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FUSO 6S15 Pritsche 3.0m Kran 4xhydr. Funk! GSR
플랫베드 밴
신구28 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3149 hp탑재량: 2600 kg총 중량: 6000 kg
신구
독일, Ahmsen
게시됨: 4날참조 번호 64-GSRNEU_2
79 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 120 298 238 KRW
- ≈ 89 588 USD
신구28 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3149 hp탑재량: 2600 kg총 중량: 6000 kg
신구
독일, Ahmsen
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FUSO FUSO 9C18 Canter Alu Pritsche 6m x 2.3m slim Ver
플랫베드 밴
신구25 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3175 hp탑재량: 3950 kg총 중량: 7490 kg
신구
독일, Bad Salzuflen
게시됨: 4날참조 번호 77-3
64 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 97 714 089 KRW
- ≈ 72 769 USD
신구25 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3175 hp탑재량: 3950 kg총 중량: 7490 kg
신구
독일, Bad Salzuflen
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FUSO FUSO 9C18 Canter Alu Pritsche 7.1m NL 3670kg
플랫베드 밴
신구25 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3175 hp탑재량: 3950 kg총 중량: 7490 kg
신구
독일, Bad Salzuflen
게시됨: 4날참조 번호 9c18alu_7.49-7
67 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 102 230 919 KRW
- ≈ 76 133 USD
신구25 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3175 hp탑재량: 3950 kg총 중량: 7490 kg
신구
독일, Bad Salzuflen
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FUSO 6S15 Pritsche 2.8m Heckkran 4xhydr+1xman. Funk!
플랫베드 밴
신구28 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3149 hp탑재량: 2600 kg총 중량: 6000 kg
신구
독일, Ahmsen
게시됨: 4날참조 번호 6S15_heckkran_3
83 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 126 320 678 KRW
- ≈ 94 073 USD
신구28 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3149 hp탑재량: 2600 kg총 중량: 6000 kg
신구
독일, Ahmsen
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FUSO FUSO 9C18 Alu Pritsche 6.1m Mod.26 GSR NL4.0T!
플랫베드 밴
신구25 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3175 hp탑재량: 3950 kg총 중량: 7490 kg
신구
독일, Bad Salzuflen
게시됨: 4날참조 번호 9C18_GSR_ALU_7.49
64 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 97 714 089 KRW
- ≈ 72 769 USD
신구25 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3175 hp탑재량: 3950 kg총 중량: 7490 kg
신구
독일, Bad Salzuflen
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FUSO 6S15 Pritsche 3.0m Kran 4xhydr. Funk + Bohrhydr.
플랫베드 밴
신구28 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3149 hp탑재량: 2600 kg총 중량: 6000 kg
신구
독일, Ahmsen
게시됨: 5날참조 번호 64_bohr
83 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 126 320 678 KRW
- ≈ 94 073 USD
신구28 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3149 hp탑재량: 2600 kg총 중량: 6000 kg
신구
독일, Ahmsen
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FUSO FUSO 9C18 Canter Alu Pritsche 5.2m Kran 3x hydr.
플랫베드 밴
신구90 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3175 hp탑재량: 2855 kg총 중량: 7490 kg
신구
독일, Bad Salzuflen
게시됨: 1월 참조 번호 43
93 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 141 376 779 KRW
- ≈ 105 286 USD
신구90 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3175 hp탑재량: 2855 kg총 중량: 7490 kg
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독일, Bad Salzuflen
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FUSO Canter 7C18 Gastransport ADR Gefahrgut Pritsche
플랫베드 밴
신구19 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3175 hp탑재량: 4100 kg총 중량: 7490 kg
신구
독일, Bad Salzuflen
게시됨: 1월 참조 번호 GAS-13
64 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 97 714 089 KRW
- ≈ 72 769 USD
신구19 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3175 hp탑재량: 4100 kg총 중량: 7490 kg
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독일, Bad Salzuflen
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FUSO Canter 7C18 Alu Pritsche 6.1m Nutzlast 4.0t AHK
플랫베드 밴
신구19 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3175 hp탑재량: 4100 kg총 중량: 7490 kg
신구
독일, Bad Salzuflen
게시됨: 2월 참조 번호 99
62 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 94 702 869 KRW
- ≈ 70 527 USD
신구19 km디젤(경유)유로 6좌석 수: 3175 hp탑재량: 4100 kg총 중량: 7490 kg
신구
독일, Bad Salzuflen
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의 가격 신규 플랫베드 밴 FUSO 4x2 독일 4x2
| FUSO FUSO 9C18 Alu Pritsche 6.1m Mod.26 GSR NL4.0T! | 신구, 주행거리: 25 km, 연료: 디젤(경유), 배출 등급: 유로 6, 좌석 수: 3, 엔진 출력: 175 hp, 탑재량: 3950 kg, 총 중량: 7490 kg | 64 900 EUR |
| FUSO 6S15 Pritsche 3.0m Kran 4xhydr. Funk + Bohrhydr. | 신구, 주행거리: 28 km, 연료: 디젤(경유), 배출 등급: 유로 6, 좌석 수: 3, 엔진 출력: 149 hp, 탑재량: 2600 kg, 총 중량: 6000 kg | 83 900 EUR |
| FUSO FUSO 9C18 Canter Alu Pritsche 7.1m NL 3670kg | 신구, 주행거리: 25 km, 연료: 디젤(경유), 배출 등급: 유로 6, 좌석 수: 3, 엔진 출력: 175 hp, 탑재량: 3950 kg, 총 중량: 7490 kg | 67 900 EUR |
| FUSO FUSO 9C18 Canter Alu Pritsche 6m x 2.3m slim Ver | 신구, 주행거리: 25 km, 연료: 디젤(경유), 배출 등급: 유로 6, 좌석 수: 3, 엔진 출력: 175 hp, 탑재량: 3950 kg, 총 중량: 7490 kg | 64 900 EUR |
| FUSO 6S15 Pritsche 3.0m Kran 4xhydr. Funk! GSR | 신구, 주행거리: 28 km, 연료: 디젤(경유), 배출 등급: 유로 6, 좌석 수: 3, 엔진 출력: 149 hp, 탑재량: 2600 kg, 총 중량: 6000 kg | 79 900 EUR |
| FUSO 6S15 Pritsche 2.8m Heckkran 4xhydr+1xman. Funk! | 신구, 주행거리: 28 km, 연료: 디젤(경유), 배출 등급: 유로 6, 좌석 수: 3, 엔진 출력: 149 hp, 탑재량: 2600 kg, 총 중량: 6000 kg | 83 900 EUR |
| FUSO Canter 7C18 Gastransport ADR Gefahrgut Pritsche | 신구, 주행거리: 19 km, 연료: 디젤(경유), 배출 등급: 유로 6, 좌석 수: 3, 엔진 출력: 175 hp, 탑재량: 4100 kg, 총 중량: 7490 kg | 64 900 EUR |
| FUSO FUSO 9C18 Canter Alu Pritsche 5.2m Kran 3x hydr. | 신구, 주행거리: 90 km, 연료: 디젤(경유), 배출 등급: 유로 6, 좌석 수: 3, 엔진 출력: 175 hp, 탑재량: 2855 kg, 총 중량: 7490 kg | 93 900 EUR |
| FUSO Canter 7C18 Alu Pritsche 6.1m Nutzlast 4.0t AHK | 신구, 주행거리: 19 km, 연료: 디젤(경유), 배출 등급: 유로 6, 좌석 수: 3, 엔진 출력: 175 hp, 탑재량: 4100 kg, 총 중량: 7490 kg | 62 900 EUR |
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