트럭 MAN F2000 기어박스: 수동, 에어컨
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MAN T39 26.364 6x4
캡 새시 트럭
19991126054 km6x4유로 2360 hp총 중량: 26000 kg
독일, -
게시됨: 14년 참조 번호 72868
11 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 21 183 785 KRW
- ≈ 13 818 USD
19991126054 km6x4유로 2360 hp총 중량: 26000 kg
독일
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MAN T39 26.364 6x4
캡 새시 트럭
19991126054 km6x4유로 2360 hp총 중량: 26000 kg
벨기에, Jabbeke
게시됨: 2날참조 번호 72868
15 012EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 26 723 611 KRW
- ≈ 17 431 USD
19991126054 km6x4유로 2360 hp총 중량: 26000 kg
벨기에
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MAN TGA 26.463 6x4 BB TGA 26.463 6x4 BB
후크 리프트 트럭
2003501735 km6x4유로 3459 hp탑재량: 13800 kg총 중량: 26000 kg
벨기에, Jabbeke
게시됨: 2날참조 번호 85429
26 892EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 47 871 793 KRW
- ≈ 31 226 USD
2003501735 km6x4유로 3459 hp탑재량: 13800 kg총 중량: 26000 kg
벨기에
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MAN TGA 26.463 FNLC Palfinger PK 16001 (2010 year / 1241h)
드롭사이드/ 플랫베드 트럭, 크레인 트럭
2004758034 km6x2유로 3460 hp탑재량: 13111 kg총 중량: 25700 kg
에스토니아, Paldiski
게시됨: 17날참조 번호 M558-2359
22 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 40 765 435 KRW
- ≈ 26 591 USD
2004758034 km6x2유로 3460 hp탑재량: 13111 kg총 중량: 25700 kg
에스토니아
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MAN 41.464 8x4 BIG KIPPER /!\ MANUAL ZF GEARBOX /!\ 40 TONS
덤프트럭
2001821331 km8x4유로 2460 hp탑재량: 23700 kg총 중량: 40000 kg
네덜란드, Maarssen
게시됨: 2월
19 950EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 35 513 992 KRW
- ≈ 23 165 USD
2001821331 km8x4유로 2460 hp탑재량: 23700 kg총 중량: 40000 kg
네덜란드
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MAN F2000 35-364 / FE 360 A , 8x4 , Spring Suspension , ZF Manual , Airco
캡 새시 트럭
2003813824 km8x4유로 3360 hp탑재량: 25000 kg총 중량: 35000 kg
네덜란드, Born
게시됨: 4월 참조 번호 030/352032+
14 000EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 24 922 100 KRW
- ≈ 16 256 USD
2003813824 km8x4유로 3360 hp탑재량: 25000 kg총 중량: 35000 kg
네덜란드
Stedefra BV
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MAN 35.414 * PALFINGER PK 36002 +FUNK / 8x8
크레인 트럭
2005175000 km8x8413 hp총 중량: 28000 kg
폴란드, Nowy Sącz
게시됨: 5월
109 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 195 638 485 KRW
- ≈ 127 615 USD
2005175000 km8x8413 hp총 중량: 28000 kg
폴란드
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MAN 35.414 * PALFINGER PK 36002 +FUNK / 8x6
덤프트럭, 크레인 트럭
2005175000 km8x6413 hp총 중량: 28000 kg
폴란드, Nowy Sącz
게시됨: 5월
109 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 195 638 485 KRW
- ≈ 127 615 USD
2005175000 km8x6413 hp총 중량: 28000 kg
폴란드
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MAN 26.314K 6x2 Blatt/Luft Diff/Sperre
후크 리프트 트럭
1998493000 km6x2유로 2305 hp총 중량: 26000 kg
독일, Lübbecke
게시됨: 10월
6 999EUR
- ≈ 12 459 269 KRW
- ≈ 8 127 USD
1998493000 km6x2유로 2305 hp총 중량: 26000 kg
독일
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MAN 27.403MAN 6x4 Abroller/Kipper Mulde
덤프트럭
1998430000 km6x4유로 2400 hp총 중량: 26000 kg
독일, Lübbecke
게시됨: 10월
17 500EUR
- ≈ 31 152 625 KRW
- ≈ 20 321 USD
1998430000 km6x4유로 2400 hp총 중량: 26000 kg
독일
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MAN TGA 26.463 6x4 BB
후크 리프트 트럭
2003501735 km6x4유로 3459 hp탑재량: 13800 kg총 중량: 26000 kg
독일, -
게시됨: 3년 참조 번호 85429
22 900EUR
가격(별도) VAT
- ≈ 40 765 435 KRW
- ≈ 26 591 USD
2003501735 km6x4유로 3459 hp탑재량: 13800 kg총 중량: 26000 kg
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의 가격 트럭 MAN F2000
| MAN F2000 35-364 / FE 360 A , 8x4 , Spring Suspension , ZF Manual , Airco | 제조 연도: 2003, 주행거리: 813824 km, 차축 구성: 8x4, 배출 등급: 유로 3, 엔진 출력: 360 hp, 탑재량: 25000 kg, 총 중량: 35000 kg | 24 922 100 KRW |
| MAN 35.414 * PALFINGER PK 36002 +FUNK / 8x8 | 제조 연도: 2005, 주행거리: 175000 km, 차축 구성: 8x8, 엔진 출력: 413 hp, 총 중량: 28000 kg | 195 638 485 KRW |
| MAN 35.414 * PALFINGER PK 36002 +FUNK / 8x6 | 제조 연도: 2005, 주행거리: 175000 km, 차축 구성: 8x6, 엔진 출력: 413 hp, 총 중량: 28000 kg | 195 638 485 KRW |
| MAN T39 26.364 6x4 | 제조 연도: 1999, 주행거리: 1126054 km, 차축 구성: 6x4, 배출 등급: 유로 2, 엔진 출력: 360 hp, 총 중량: 26000 kg | 26 723 611 KRW |
| MAN 26.314K 6x2 Blatt/Luft Diff/Sperre | 제조 연도: 1998, 주행거리: 493000 km, 차축 구성: 6x2, 배출 등급: 유로 2, 엔진 출력: 305 hp, 총 중량: 26000 kg | 12 459 269 KRW |
| MAN 27.403MAN 6x4 Abroller/Kipper Mulde | 제조 연도: 1998, 주행거리: 430000 km, 차축 구성: 6x4, 배출 등급: 유로 2, 엔진 출력: 400 hp, 총 중량: 26000 kg | 31 152 625 KRW |
| MAN TGA 26.463 6x4 BB | 제조 연도: 2003, 주행거리: 501735 km, 차축 구성: 6x4, 배출 등급: 유로 3, 엔진 출력: 459 hp, 탑재량: 13800 kg, 총 중량: 26000 kg | 40 765 435 KRW |
| MAN TGA 26.463 6x4 BB TGA 26.463 6x4 BB | 제조 연도: 2003, 주행거리: 501735 km, 차축 구성: 6x4, 배출 등급: 유로 3, 엔진 출력: 459 hp, 탑재량: 13800 kg, 총 중량: 26000 kg | 47 871 793 KRW |
| MAN TGA 26.463 FNLC Palfinger PK 16001 (2010 year / 1241h) | 제조 연도: 2004, 주행거리: 758034 km, 차축 구성: 6x2, 배출 등급: 유로 3, 엔진 출력: 460 hp, 탑재량: 13111 kg, 총 중량: 25700 kg | 40 765 435 KRW |
| MAN T39 26.364 6x4 | 제조 연도: 1999, 주행거리: 1126054 km, 차축 구성: 6x4, 배출 등급: 유로 2, 엔진 출력: 360 hp, 총 중량: 26000 kg | 21 183 785 KRW |
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