시내버스 Setra SG 221 HDS 판매용 - 8351785
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59 000EUR

  • ≈ 86 730 000 KRW
  • ≈ 63 397 USD

Setra SG 221 HDS

시내버스Setra SG 221 HDS
1981|226206 km|유로 1

59 000EUR

시내버스 Setra SG 221 HDS

게시됨: 1월 14날

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시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 1
시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 2
시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 3
시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 4
시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 5
시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 6
시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 7
시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 8
시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 9
시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 10
시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 11
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시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 14
시내버스 Setra SG 221 HDS : 사진 15
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59 000EUR

  • ≈ 86 730 000 KRW
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브랜드

참조 번호

7271
제조 연도

1981
주행거리

226206 km
위치

독일, Rudolf-Diesel-Str. 7, DE-95369 Untersteinach bei Kulmbach, Germany

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배출 등급

연료

기어박스

자동
변속기

Automatique, Boîte automatique
리타더/인타더

운전실/인테리어
파워 스티어링

더 많은 정보

Type: De ligne

Diser SG 221 HDS war im Pendelverkehr für Südeuropa gedacht, blieb aber ein Einzelstück bildet aber sozusagen die Basis für zwei weitere Hochdecker der besonderen Art: Der S 215 HDS und der S 216 HDS sollten Kässbohrer bald viele neue Kunden bescheren. Außerdem brachte dieser Omnibus das S ins Spiel: Es steht Super, denn diese neuen Hochdecker machten ihrem Namen alle Ehre: mit 3,63 Metern Höhe ergab sich durch den hochgelegenen Fahrgastraum ein noch größerer Raum, in dem neben mehr Gepäck (16 Kubikmeter) auch mehr Serviceeinrichtung untergebracht werden konnte. Und auch zusätzliche Tanks waren kein Problem. Unabhänig davon, für welchen der beiden Super-Setras sich der Busunternehmer entschied, das ingenieurmäßig Faszinierende an den beiden neuen Ulmern sei die Tatsache, dass sie bis auf die Vorderpartie hundertprozentig aus dem Baukasten der Baureihe 200 stammten und mit den übrigen Setra-Reisebussen schraubengleich waren. Der 216 HDS bot maximal für 16 Sitzreihen Platz. Im direkten Vergleich hatte die Ausführung mit Unterflurcockpit mehr Platz.

Mit dem Setra SG 221 HDS hatte Kässbohrer eine Vision, doch das Verbot, Frankreich mit Reisegelenkbussen durchfahren zu können, ließ die Ulmer zugunsten der Solofahrzeuge umdenken. Der SG 221 HDS wurde fortan als Demonstrations- und Informationsbus auf Messen und für Tagungen genutzt, mit der großzügigen ausgestattenen Küche an Bord war er die Anlaufstelle für Vertreter und Kunden.

+++ Einzelstück +++

Motor: Mercedes-Benz

KM-Stand laut Tacho

Getriebe: 5-Gang Automatik

Sitzplätze: 24+2+1 Schlafsitze

Sicherheit

Retarder

Nebelscheinwerfer

Fahrgastraum

Standheizung

Klimaanlage

Tische

Vorhänge

Düsenbelüftung

Leselampen

Doppelverglasung

Fußrasten

Zapfanlage mit Tresen und großer Küche im Heckbereich

seperater Barbereich in der Mitte

Lounge im Frontbereich umwandelbar als Schlafbereich

Kühlschrank + Zusatz

Mikrowelle

Heck-WC

Fahrermikrophon

Exterieur

Servolenkung

Fahrtenschreiber mit Scheibe

Schlafkabine

Fahrertür

Dachluken/Ventilatoren/Dachlüfter

Sonstiges

deutsche Fahrzeugpapiere

Fahrzeugabmessungen: Länge 18.00m, Breite 2,50m, Höhe 3,95m

Zwillingsbereift

Bereifung: VA ca. 40%

Unsere interne Fahrzeugnummer: 7271

Irrtümer vorbehalten. Bilder und Text können vom Fahrzeug abweichen. Ständig über 300 Fahrzeuge im Angebot.

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